Совместимость фреона и масел в холодильном и кондиционерном оборудовании

Холодильные масла

В настоящее время в компрессорных системах охлаждения применяются различные виды масел, отличающиеся по составу и по способу изготовления.

КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЕЛ

1. Минеральные масла:

• нафтеновые;

• парафиновые.

2. Синтетические масла:

• алкилбензольные (А);

• полиалкилгликольные (ПАГ);

• полиолэфирные (ПОЕ);

• полиальфаолефиновые (ПАО) и др.

3. Полусинтетические масла:

• смеси алкилбензольного и минерального масла (А/М).

• Минеральные масла – являются смешиваемыми (полностью растворимыми) с R12, применяются с хладагентами групп ХФУ, ГХФУ – R13, R22, R500, R502 и т.д.

• Алкилбензольные масла (А) используются в холодильной промышленности более 25 лет, термически стабильны, хорошо смешиваются с хладагентами групп ХФУ, ГХФУ.

• Полиолэфирные масла (ПОЕ) рекомендуются для установок с хладагентами группы ГФУ – R134a, R407c, R410a, R404a

• Полиалкилгликольные масла (ПАГ) широко используются в мобильных установках, таких, как автомобильные кондиционеры с хладагентом R134a, R1234yf

Преимущества синтетических масел по сравнению с минеральными:

1. лучше смазывающие качества;

2. выше термическая стабильность

3. стойкость в смеси с хладагентами;

4. ниже температура застывания;

5. меньше агрессивность по отношению к конструкционным материалам.

Недостатки:

1. относительно высокая стоимость;

2. значительная гигроскопическая

3. избирательная агрессивность по отношению к отдельным материалам.

Вязкость холодильных масел

Согласно градации международного стандарта ISO3448, масла характеризуются кинематической вязкостью ν при t 40°С, имея размерность сСт (мм2 /с) – сантистокс.

Вязкость характеризует жёсткость связи молекул между собой, то есть степень сопротивления данного вещества. От вязкости, в значительной мере, зависит смазывающая способность холодильного масла.

В США вязкость масла измеряется при 37,8ºС или 100°F другим методом, и результаты выражаются в универсальных секундах Сейболта (SUS или SSU).

Для наиболее часто встречающихся значений вязкости приблизительные преобразования выглядят следующим образом:

• 150 SUS 32 мм2 /с

• 300 SUS 68 мм2 /с

• 450 SUS 100 мм2 /с

С повышением температуры вязкость масла уменьшается, в верхней части цилиндра и поршня износ происходит более интенсивно.

Вязкость синтетических масел менее чувствительна к изменению температуры, чем минеральных масел.

Повышение вязкости масел приводит к ухудшению растворимости в них хладагентов, ухудшая тем самым циркуляцию хладагентов в холодильных системах.

Диапазон значений вязкости масла в работе компрессоров

где L – вязкость стандартного масла с ИВ=0 при температуре 37,8 ºС;

ν – кинематическая вязкость исследуемого масла при температуре 37,8 ºС;

Н – вязкость стандартного масла с ИВ=100 при температуре 37,8 ºС.

Для обеспечения достаточной вязкости при высоких рабочих температурах в компрессоре целесообразно применение масла с высоким индексом вязкости.

ХОЛОДИЛЬНЫЕ МАСЛА

• Bitzer B 5.2 особенно рекомендуется для применения в системах, работающих на хладагентах R22, R502 и К13B1, при низких температурах испарения, когда невозможно применение сепаратора масла. Также используется в открытых полу герметичных и герметичных компрессорах промышленных, судовых и бытовых холодильников, использующие в качестве хладагентов фреоны.

• Bitzer B100 - предназначено для смазки приводов холодильных компрессоров в присутствии хладагентов и отвода, образующегося при сжатии тепла. Особенно рекомендуется для применения в системах, работающих на хладагенте R22 при низких температурах испарения. Ротационные компрессоры, винтовые, поршневые и турбокомпрессоры для мясомолочной и пищевой промышленности, для судовых рефрижераторных установок и для прочих промышленных холодильных систем.

• Bitzer DSE - изготовлено из синтетических эфиров и разработаны специально для не хлорсодержащих хладагентов R134a, R404a, R507, R407, R410a.

• Mobil Gargoyle Arctic Oil - рекомендовано для применения во всех типах бытового и промышленного холодильного оборудования включая поршневые, центробежные и винтовые компрессоры, в которых используются хлорфторуглеводородные, хлорфторуглеводородные и аммиачные хладагенты.

• Mobil Gargoyle Arctic SHC 200 - рекомендуются для смазки поршневых холодильных компрессоров, работающих при очень высоких температурах, и для систем с очень низкими температурами испарителя. Они совместимы со всеми хладагентами, кроме диоксина серы, и особенно успешно используются в системах, в которых в качестве хладагента применяется аммиак. Они пригодны для винтовых компрессоров, в которых используются такие хладагенты, как R12, R114, аммиак и R-22.

• Mobil Gargoyle Arctic SHC 400 - можно использовать в поршневых и центробежных компрессорах. Масла этой серии обладают превосходными характеристиками смешиваемости с хладагентами, такими как R22 и смеси хлорфторуглеводородов, и, в зависимости от конструкции системы, могут использоваться в устройствах, работающих на чрезвычайно низких температурах. Они имеют очень слабую склонность к вспениванию. В любых соотношениях полностью смешиваются с обычными минеральными маслами для холодильных машин и поэтому в случае необходимости могут использоваться для доливки.

• Mobil EAL Arctic - рекомендованы для применения во всех типах бытового и промышленного холодильного оборудования, а также системах кондиционирования воздуха, в которых используются хладагенты на основе фторуглеводородов.

• Suniso GS может использоваться практически во всех охлаждающих системах, независимо от рабочих температур компрессора или испарителя. Особенно подходят для низкотемпературных систем, в которых температура испарителя ниже 18 °С, включая промышленные и бытовые холодильные установки и некоторые системы кондиционирования.

• Suniso SL было разработано специально для использования в холодильных установках и кондиционерах, работающих на альтернативных хладагентах, не разрушающих озоновый слой.

• TOTAL LUNARIA SK применяется в холодильных компрессорах, использующих хлорфторуглеводородные типы хладагента, такие как: R22, R408a, R409a, R401a и т.д., особенно рекомендуется, если эти фреоны плохо смешиваются с минеральными маслами.

• TOTAL PLANETELF ACD для холодильных компрессоров, использующих фторуглеводороды. Совместимы со всеми фторуглеволородными хладагентами (R13a, R404a, R407c, R410a, R507, R23, …).

• Масла с вязкостью по ИСО 22, 32, 46 и 68 применяются для поршневых компрессоров. Масла с низкой вязкостью имеют хорошую смешиваемость с хладагентом и обеспечивают хороший возврат масла в компрессор, особенно в системах с сухими испарителями. Масло не снижает эффективности испарителя.

• Масла с вязкостью по ИСО 46, 68, 100, 150, 220 применяются для роторных (центробежных или винтовых) компрессоров. У масел с высокой вязкостью низкая растворимость в хладагенте, что снижает унос масла и улучшает смазывание компрессора. Масла с вязкостью по ИСО 68 также используются для сверхнизких температур, например при сверлении ретрофита на R-23 при -50°С и ниже.